ふぃぐのあれこれ日記！

2008/08/31 23:08札幌出発を最後に、特急まりもの下り列車が終了となりました。
同日23:30釧路出発を最後に、上りのまりもも終了です。

北海道の鉄道全盛時代、道内各地を結ぶ夜行列車が、たくさんありました。
札幌〜函館をむすぶ、４４列車。　札幌〜釧路を結ぶ「からまつ」、札幌〜稚内の「利尻」、札幌〜網走の「大雪」等…
高校時代、北海道周遊券を使って、夜行列車をうまく使いながら１０車中泊とかした記憶があります。

札幌〜釧路を結ぶ夜行列車というと、「からまつ」の思い出が多いです。
そのラストランの時にも、釧路に行ったなぁ〜
３０年後、またもや釧路へ夜行列車のラストランでいけるとは思いませんでしたが、そんなこんなで、縁が深い釧路行き夜行列車。

その最終日の札幌駅に、見送りに行ってきました。

ホームは、多くのファンが集まるでしょうから、事故などを防ぐためにホームエンドにはJR職員が配置されていました。
白線から出ないように注意したりとか、列車の接近を警告したり、大変そうでしたね〜
そんな中、まりもが入線してきました。
ここ7番ホームの端はもとより、6番ホームが沸き返ります。
ついでに動画もおいてみます。
まりも入線動画

先頭はスラントノーズ、後ろはボウズと、先日乗ってきた編成です。



ただし、写真のように9号車までありますので…一両増えているようです。
編成は、
ｷﾊ183-207
ｷﾊ182-22
ｽﾊﾈﾌ14-502
ｷﾊ182-15
ｷﾊ183-101
ｷﾊ182-12
ｷﾊ183-503
ｷﾊ182-42
ｷﾊ183-102
でした。

セレモニーが行われていた場所は、人だかり…
やっぱ、一日早く乗っておき、いろいろ撮影しておいて良かったなぁ〜と思います。
人の隙間から撮影もできるのですが、写りこみますからねぇ〜
そんなこんなで、出発の時間…
まりも出発動画
183系は、タイフォンが残っているのですねぇ〜　なんて余計なこと考えながら…
まりもの最終列車を見送りました…



そして、翌朝…
早起きして、昨夜釧路を出発した最終列車を出迎えます。
札幌駅で出迎えるよりも、走行中の写真もほしかった事もあって、いつもの上白石橋です。
でも、ちょいと東に寄って、正面がちに捕らえられる場所にしました。


このポイントには、オイラを含めて4名集合…
しかし…　みなさんご年配の方ばかりｗ
ぶっちゃけ、おいらが最年少だと思われますｗｗｗ

まず、先着するはまなすです。
このポイントは、遠くから接近が見えるのでいいですねぇ〜



鉄の写真のパターンにはいくつかありますが、このアングルが好きなんですよね〜
なんというか、存在感があるように感じます。

そして、釧路発最終列車のまりもです…
上り列車も９両編成でした。
いつのまに移動させておいたのでしょうね〜？


上り列車の編成は、
ｷﾊ183-210
ｷﾊ182-11
ｷﾊ183-505
ｷﾊ182-513
ｷﾊ183-4558
ｷﾊ182-10
ｽﾊﾈﾌ14-508
ｷﾊ182-43
ｷﾊ183-16
となっておりました…


この後、手稲に回送する列車を追いかけようと思っていましたが…
車が混み出す時間で思うようにすすめず…　断念。

実は、今朝釧路についたまりもの車両が、まりもとほぼ同じダイヤで回送で戻ってきます。
ただし、ヘッドマークがどうなっているのかは不明…
明日の朝…　リトライかなぁ〜？

>むーさん
今朝はお疲れ様でした！
予想はしていましたが、「回送」のヘッドマークでしたねぇ〜
ＳＬ試運転が見られて、よかったです！

やっぱり真ん中にもボウズが入っていたんですね。
mixiのコミュニティで見た動画がつぶれていたのでわかりにくかったのですが、窓の配置を見て？？と思っていました。
下りの4558がご愛敬ですね。

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